身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕特價

也有聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【TECO東元】7公斤乾衣機(QD7551NA)很吸引我

用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦





後來我知道【TECO東元】7公斤乾衣機(QD7551NA)很多人有聽過也很多人買!!


熱門又多人買,應該是真的很不錯吧

猶豫了好久,發現這個網站送貨速度快又有折扣

時間跟金錢上的考量我這一次真的買了【TECO東元】7公斤乾衣機(QD7551NA)!!!!!



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如果你是跟我一樣的家庭主婦!你一定要買這樣的生活家電!!!

寶貝您的一家人!!

在購物網購買,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!所以我都很安心的在購物網買

【TECO東元】7公斤乾衣機(QD7551NA)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去

而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券,所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜

商品訊息功能:




  • 品號:2674490


  • 送拆箱定位+基本運送
  • 過熱防止,自動斷電,溫控安全保
  • 180分鐘烘衣定時裝置




商品訊息描述:

TECO東元7公斤乾衣機 (QD7551NA)

秋冬天氣潮溼、寒冷,衣服連曬好幾天都曬不乾,甚至會有霉臭味 !

別擔心 ! 有了東元乾衣機,讓你的衣服、棉被在冬天也能讓像夏天一樣天天乾爽



產品主要特點:

1、採PTC陶瓷熱風自動溫控裝置

2、過熱防止,自動斷電,溫控安全保護裝置

3、馬達過載,安全保護裝置

4、門開自動停止,安全設計

5、冷熱風,兩段控制

6、180分鐘烘衣定時裝置

7、採漂浮式烘乾設計,附烘物網架

8、採用不織布棉絮過濾裝置

9、進氣過濾裝置

10、採用不鏽鋼滾筒設計



貼心提醒:商品經拆封或通電使用後.非機器本身不良.故障等因素,亦同商品無法回複成原始狀態恕無法退貨,不便之處敬請見諒.





偏遠地區一覽表

1.表上區域距離該區倉配送的路程較遠,所以都需獨立派專車配送,訂購客戶需自行負擔車資配送費用.

2.訂單成立後會有專人電訪連絡告知客戶獨立配送運費金額,請消費者確認同意負擔費用後才會專車派件.

(注意:消費者一旦確認同意付偏遠超區費用後,商品非新品不良,只要商品送到客戶指定地點如有拒收或商品無法正常安裝..等等 ,以上一律收取超區費用.恕不退回)



●一經拆封視同使用,若非商品本身新品故障瑕疵因素,退貨權限將依各商品類別有所限制

請注意:此商品無配合政府廢四機舊機回收





超省錢





商品訊息簡述:



品牌名稱
各式容量洗衣機
  • 9kg以下










容量 :7kg
機體尺寸 (高*寬*深mm):680 * 650 * 540















保固期

1年保固期

全機一年保固





特賣


【TECO東元】7公斤乾衣機(QD7551NA)

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html模版北京現代全新瑞納正式亮相 三季度上市
北京現代一直堅持佈局小型轎車市場,並已經在2017年推出瞭悅納RV和全新悅動。在此基礎上,北京現代還將在傢轎市場繼續發力。6月8日,北京現代在重慶車展上發佈瞭瑞納的繼任者,網通社從現場發回報道,全新小型轎車命名為 全新瑞納 ,為中國專屬車型。根據此前的消息,全新瑞納將於三季度重慶工廠投產時,同步上市。新車加入後,將擴充北京現代小型轎車陣容,覆蓋更多細分市場。









全新小型車前臉采用瞭大尺寸六邊形進氣隔柵,且隔柵以多條鍍鉻橫幅裝飾,整體效果大氣。六邊形的前進氣格柵搭配銳利的前大燈,使新車的外觀風格顯得更為時尚。新車前保險杠底部格柵采用貫通式設計,配以兩側圓形霧燈,整體更顯運動。



動力方面,新車預計搭載1.4升或1.6升自然吸氣發動機。其中,1.4升發動機最大功率為74千瓦,峰值扭矩132牛米;1.6升發動機最大功率為90千瓦,峰值扭矩151牛米。傳動方面與其匹配的有望為6擋手動或6擋手自一體變速箱。

全新瑞納將成為北京現代第五工廠(即重慶工廠)投產的首款車型。北京現代第五工廠於2015年6月份開始動工建設,總投資77.5億元,設計整車年生產能力達到30萬輛,發動機年產30萬臺。與此同時,隨著北京現代重慶工廠的建成投產,也標志著企業在國內的產銷體系中,范圍覆蓋到西南。(圖/文 網通社 張雪蓮)


若按照全球其他各傢領先的汽車廠商的標準,現代汽車公司的歷史是相當之短的。它可被分為三個十年時期,在每個十年時期中公司的成長和發展均有一個主要特征。借助戰後的建設浪潮的推動,現代建築公司在1967年12月建立瞭現代汽車公司。這意味著公司開始介入運輸及機械工業領域。這個年輕的汽車制造商最早選擇福特的英國分公司作為其合作夥伴,即由福特負責向現代提供生產轎車及輕型卡車所必需的技術。這個令雙方收獲頗豐的合作使得韓國和英國的汽車工業之間保持瞭長久的密切關系。然而,到瞭七十年代早期,現代集團的管理層做出瞭一個至關重要的決定,即不再僅僅依賴於外國車型的授權許可,而是要同步地開發現代自主擁有所有權的轎車車型。通過引進GiorgioGiugiaroItalDesign設計室的車型以及使用從日本國和英國學習到的生產技術,現代汽車的第一個自主車型Pony終於投產。這款微型汽車在國內市場迅速獲得瞭巨大成功,並且令現代汽車雄踞國內市場首位長達二十年之久。七十年代後期,現代汽車開始試驗性地進軍海外市場,這令公司獲得瞭非常寶貴的經驗。八十年代韓國的經濟奇跡以其工業基礎的擴大和人均收入年均兩位數的增長速度為主要標志。韓國進入瞭工業化階段,並且因為汽車工業的發展而進步神速。在韓國社會中,轎車曾經一度被視為地位的象征,可是它現在已經迅速地成為瞭人們日常生活的必需品。在八十年代初期,現代汽車公司做出瞭另一個決定。在此後幾年中,這個決定的重要性日益彰顯。以快速的經濟增長為動力,以其具有奉獻精神、受過高等教育的員工的努力工作為保證,現代汽車公司投資對其蔚山工廠進行大規模的擴建,這令工廠實現瞭從小批量生產到大批量生產的重要轉變。現代考慮未來發展的眼光已超越瞭國界:市場容量應被分為國內市場和出口市場兩部分。至八十年代中期,現代已經在加拿大確立瞭堅固的先遣陣地並開始準備向最具挑戰性市場--美國--進軍。在八十年代後期,公司吸取瞭在北美主要地區經營的經驗,並已經做好準備應付九十年代將帶來的更為劇烈的競爭。至1990年為止,公司對美國的累計出口量已逾100萬輛之多,這個裡程碑標志著現代汽車終於在美國的競爭版圖上有瞭一席地。現代汽車承諾在這整個十年中致力於自身技術的發展,而九十年代見證瞭這個承諾是如何被成功實現的。1991年,公司發佈瞭其首個內部獨立設計的動力總成--Alpha型發動機。兩年之後,公司又發佈瞭Beta型發動機。1992年1月,現代汽車以其概念車型HCD-I向汽車世界首次描述瞭現代對未來的展望。這款試驗車型開創瞭一個激動人心的概念車傳統,其後的產品包括一系列的HCD概念車型。公司記錄瞭其在電動車領域、混合驅動車領域以及包括安全性、降低排放、材料循環利用等方面在內的汽車關鍵技術領域的主要發展過程。



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